بررسی کمی نیروها در فرایند داخل‏ تراشی و ارائه روش جدید برای محاسبه نیروی نوک ابزار

Authors

Abstract:

فرایند تراش‏کاری به دلیل دینامیک پیچیده‏ای که دارد همواره مورد توجه محققان علم ماشین‏کاری بوده ‏و تلاش‏های زیادی برای ‏تعیین نیروها در آن انجام گرفته است. روش‏های مختلف تجربی و نیمه‏تجربی ‏برای محاسبه مقادیر نیروهای استاتیکی و دینامیکی برش ‏استفاده شده که معمولاً مبتنی بر ابعاد براده ‏هستند اما هنوز این موضوع ‏ابعاد ناشناخته‏ی زیادی دارد که هدف این مقاله تعیین میزان تفاوت فرمول ‏آلتینتاس، ‏مقدار دینامومتر و مقداری است که از طریق ارائه‏ی یک روش جدید مبتنی بر معادله حاکم بر ‏ارتعاش ابزار، است. برای بررسی صحت نتایج، آزمون‏های عملی انجام می‏شوند. آزمون‏ها برای حالت ‏داخل‏تراشی و با پارامترهای مختلف ‏انجام می‏شوند و در آن‏ها به طور همزمان سیگنال نیرو با ستفاده از ‏دینامومتر و شتاب توسط شتاب‏سنج اندازه‏گیری می‏شود. از نتایج این دو سیگنال، پارامترهای مورد نیاز ‏برای محاسبه مؤلفه‏های ‏نیرو در روش آلتینتاس و روش جدید استخراج می‏شوند. در نهایت برای دو ‏آزمون، مؤلفه‏های شعاعی نیروی دینامومتر و این ‏دو روش مقایسه می‏شوند. نتایج نشان می‏دهند که ‏نیروی نوک ابزار، بیشترین دامنه و پس از آن نیرو در انتهای ابزار و در نهایت نیروی برش کمترین مقدار ‏دامنه را دارد. بنابراین به دلیل وجود این تفاوت مهم نباید از این نیروها به ‏جای یکدیگر استفاده کرد.‏

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

ارائه رابطه تجربی جدید برای محاسبه ضریب رسانش حرارتی نانوسیالات

ضریب رسانش حرارتی از مهم‌ترین خواص نانوسیالات در فرآیندهای انتقال حرارت به شمار می‌رود. برای پیش‌بینی مقدار ضریب رسانش حرارتی نانوسیالات روابط تئوری، تحلیلی و تجربی متعددی ارائه شده است. در این پژوهش از 434 داده آزمایشگاهی در سیستم‌های آلومینیوم ‌اکسید- آب، آلومینیوم ‌اکسید- اتیلن‌گلایکول، آلومینیوم ‌اکسید- آب- اتیلن‌ گلایکول، تیتانیوم ‌دی ‌اکسید- آب و تیتانیوم ‌دی‌ اکسید- اتیلن‌گلایکول استفاده...

full text

روش جدید برای محاسبه اتحادهای مثلثاتی هیپربولیک ( روش هوده گام)

برای محاسبه اتحادهای مثلثاتی هیپربولیک ناچار به طی محاسبات وقت گیر و همراه با اشتباهی هستیم از قبیل استفاده از روش بسط یا استفاده از روابط زیر Cos x = chix ,sin = ولی با دانستن روش زیر می توان با توجه به اتحادهای مثلثاتی عادی که به علت چند سال تکرار در ذهن ما تقش بسته است اتحادهای مثلثاتی هیپربولیک را تقریبا بدون محاسبه وسریع بدست آورد و این روش این است .( روش هوده گام) - به جای sin x ...

full text

روشی جدید در پیش‏ بینی و کنترل تجربی پدیده چتر در فرایند داخل‏ تراشی

پدیده چتر در فرایندهای تراش‏کاری همواره مورد توجه محققان علم ماشین‏کاری بوده و تلاش‏های زیادی برای کنترل آن انجام گرفته ‏است. روش‏های فعال کنترل ارتعاشات ‏این قابلیت را دارا هستند که ارتعاشات را به نحو مطلوبی در شرایط مختلف میرا کنند. هدف این مقاله توسعه یک روش فعال، جدید و ارزان برای تشخیص و کنترل پدیده ‏چتر قبل از وقوع چتر در فرایند داخل‏تراشی است که با انجام آزمایش عمل‏کرد‏ آن بررسی می‌شود. ...

full text

ارائه روش جدید برای محاسبه نسبت تعادل در فرایندهای جداسازی مخلوطهای غیر ایده آل هیدروکربنی چند جزئی

در این مقاله صحت معادله جدید ارائه شده، که منشاء کاملاً تئوریک دارد و برای محاسبه نسبت تعادل اجزاء مخلوط هیدروکربنی غیر ایده ال چند جزئی در سیستم دو فازی (مایع – بخار) به کار می رود، بررسی می گردد. معادله مورد نظر بر اساس نظریه جدید یکی از دانشمندان معاصر مبنی بر اینکه، اکتیویته همان مینیمم حجم ترمودینامیکی می باشد، ارائه شده است. رابطه ای نیز برای محاسبه مینیمم حجم ترمودینامیکی موجود می باشد که...

full text

ارائه رابطه تجربی جدید برای محاسبه ضریب رسانش حرارتی نانوسیالات

ضریب رسانش حرارتی از مهم ترین خواص نانوسیالات در فرآیندهای انتقال حرارت به شمار می رود. برای پیش بینی مقدار ضریب رسانش حرارتی نانوسیالات روابط تئوری، تحلیلی و تجربی متعددی ارائه شده است. در این پژوهش از 434 داده آزمایشگاهی در سیستم های آلومینیوم اکسید- آب، آلومینیوم اکسید- اتیلن گلایکول، آلومینیوم اکسید- آب- اتیلن گلایکول، تیتانیوم دی اکسید- آب و تیتانیوم دی اکسید- اتیلن گلایکول استفاده شده است...

full text

ارائه رابطه جدید برای محاسبه اثر پیستونی قطارهای مترو در خروجی‌های ایستگاه‌ها

حرکت قطار در تونل، با توجه به محدودیت دیواره‌ها، باعث حرکت هوا به سمت جلو می شود. این پدیده اثر پیستونی نام دارد. یکی از تاثیرات حرکت پیستونی قطار، ایجاد باد پیستونی در خروجی‌های ایستگاه مترو است که باعث ناراحتی مسافران به ویژه در فصول سرد سال می‌شود. محاسبات انجام شده در زمینه محاسبه باد پیستونی در خروجی ایستگاه‌ها، معمولا به وسیله مدل‌سازی‌های سه بعدی با استفاده از نرم افزارهای FLUENT و ANSYS...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 4  issue 2

pages  10- 23

publication date 2018-02-20

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023